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Ein Orgelbauer schlägt den asiatischen Autobauern ein komplett neues Gaspedal vor, nachdem mehrfach dort klemmende Pedale für Todesfahrten gesorgt haben. Der Orgelbauer möchte ungenannt bleiben, er ist aber in unserer Firma beschäftigt, und er begründet seinen elementaren Verbesserungsvorschlag damit, dass mindestens zehntausende Orgeln bereits mit dieser Mechanik seit über hundert Jahren problemlos und ohne Gefahr “gefahren” werden.

Wir haben einen ersten Schnappschuß von dieser grundsoliden Gaspedaltechnik gemacht. Nun kann jeder sich ein Bild machen. Jeder kann sehen, dass der deutsche Orgelbau immer noch innovativ ist und längst die asiatische Schlitzohrigkeit bei weitem  überholt hat.

Selbst für überlange Bleifüsse oder gar den us-amerikanischen “drop-down”- Elefantenfuß sind diese Konstruktionen bestens geeignet

gwm